Самолет Beechcraft King Air C-90
Лётно-технические характеристики:
Лётные характеристики:
| Максимальная дальность полета | 2 400 км |
| Максимальная крейсерская скорость | 460км/ч |
| Минимальная скорость горизонтального полёта | 170-190км/ч |
| Время полета при выполнении аэросъёмки | до 5 часов |
| Максимальная высота полёта | 9144 м |
| Максимальный взлётный вес | 4581 кг |
| Минимальная длинна ВПП: | |
| - для взлета | 800 м |
| - для посадки | 700 м |
| Средний расход топлива | 280 кг/ч |
Технические характеристики:
| Размеры сaмoлeта: | |
| - Длина | 10,82 м |
| - Высота | 4,36 м |
| - Размах крыла | 15,33 м |
| Двигатели: | |
| - Изготовитель | Pratt&Whitney (Канада) |
| - Модель | 2 х PT6A-21 |
Компоновка:
| Состав экипажа: | 1-2 чел., может эксплуатироваться одним пилотом |
| Оператор оборудования: | 1 чел. |
| Салон: | |
| - Длина | 3,94 м |
| - Ширина | 1,37 м |
| - Высота | 1,45 м |
| Фотолюки: | 1 шт. (670 х 600 мм) |
Преимущества данного типа самолета:
King Air эксплуатируется во многих странах мира как авиакомпаниями, так и частными лицами. Из них около 40% составляют самолеты модели King Air C90B, считающиеся наиболее успешной серией.
Высокие летно-технические характеристики самолета KingAirC90 позволяют выполнять аэросъемку сверхпроизводительно.
Главные преимущества самолета:
- Наличие двух двигателей (позволяет выполнять полеты над любой территорией без ограничений)
- Используемое топливо - авиационный керосин (гарантированное наличие в любом аэропорту мира в отличии от авиационного бензина)
- Герметичный салон (позволяет летать на высотах более 3000м без использования кислородного оборудовании)
- Действующий завод–производитель (наличие технической поддержки эксплуатации)
- Стоимость самолета
- Возможность эксплуатации одним пилотом
Дополнительные преимущества самолета:
- Учитывая малую массу и короткую взлетно-посадочную дистанцию, для эксплуатации King Air C90 доступны практически все аэродромы, в том числе и грунтовые.
- Самолет не требует специальных мест для базирования, что снижает затраты на подлеты при выполнении аэросъемочных работ.
- Наличие Е-демпфера курсовой устойчивости и дополнительно установленных подкилевых гребней в комплексе с современным навигационным оборудованием позволяет выдерживать самолет на маршруте съемки с высокой точностью.
- Относительно низкий расход топлива.
- Высокая маневренность и тяговооруженность.
- Схема расположения двигателей и система активного понижения шумовых вибраций.
- Относительно не высокая стоимость технической эксплуатации.